Ford Otosan România va construi un parc fotovoltaic cu o capacitate instalată de 5,1 MW la fabrica din Craiova. Investiția are o valoare totală de 36,45 milioane de lei, dintre care 8,63 milioane de lei reprezintă finanțare nerambursabilă din Fondul pentru Modernizare.
Diferența de 27,82 milioane de lei va fi acoperită din fondurile proprii ale companiei. Contractul de finanțare cu Ministerul Energiei a fost semnat la 19 august 2026, potrivit unui comunicat al companiei.
Energia produsă va fi consumată integral în fabrică
Noul parc fotovoltaic ar urma să producă anual aproximativ 5.531 MWh de energie electrică. Întreaga cantitate va fi folosită pentru consumul propriu al fabricii.
Ford Otosan estimează că proiectul va reduce emisiile asociate consumului de electricitate din rețea cu aproximativ 3.385 de tone de CO₂ pe an. Calculul se bazează pe factorul de emisie aferent energiei electrice consumate din sistemul energetic.
„La Ford Otosan, integrăm sustenabilitatea în toate activitățile noastre pentru a contribui la construirea unui viitor mai bun. În producție, acest lucru înseamnă investiții în soluții concrete care reduc impactul asupra mediului. Utilizăm deja sticlă fotovoltaică și sisteme fotovoltaice montate pe acoperișurile fabricilor noastre din Turcia. Proiectul de la Craiova aduce această abordare și în România și va sprijini competitivitatea fabricii pe termen lung”, a declarat Fırat Elhüseyni, președintele Ford Otosan România.
Finanțarea a fost acordată prin Fondul pentru Modernizare destinat investițiilor în noi capacități de producere a energiei electrice din surse regenerabile pentru autoconsum.
Proiectul contribuie atât la obiectivele României privind tranziția energetică, cât și la realizarea viziunii de sustenabilitate pe termen lung a Ford Otosan, definită prin strategia “Future.Now”, a transmis compania.
Fabrica produce trei modele electrice
Fabrica Ford Otosan din Craiova produce în prezent versiunile cu motoare cu ardere internă și complet electrice ale modelelor Ford Transit Courier, Tourneo Courier și Puma, precum și motorul EcoBoost de un litru.
Livrările primelor vehicule electrice fabricate la Craiova – Ford Puma Gen-E, E-Transit Courier și E-Tourneo Courier – au început în martie 2025. Bateriile pentru aceste modele sunt, de asemenea, asamblate în fabrica din România.
Unitatea funcționează în trei schimburi și are aproximativ 5.500 de angajați.
Compania a introdus și o rută de transport intermodal feroviar între Craiova și Turcia, operată împreună cu Mars Logistics. Potrivit Ford Otosan, această soluție reduce cu 63% emisiile generate de transport comparativ cu utilizarea exclusivă a transportului rutier.
CITEȘTE ȘI:
EIT Urban Mobility: Finanțări de peste 40 milioane de euro pentru soluții de mobilitate urbană
